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Etape 1 - D'Angers à Saint Mathurin-sur-Loire



    Angers, le Parc des anciennes ardoisières

  Voyage en TGV au départ de la gare de Lille. Ce train assure le transport des vélos sur réservation. Ils sont accrochés dans le compartiment d'une voiture spéciale. L'emplacement est un peu étroit. Les bagages sont déposés à proximité. Nos places sont proches de ce compartiment.

     C'est vers 15h30 que nous arrivons à Angers, gare St Laud. Des rampes d'accès permettent de sortir de la gare sans effort. Place de la gare, un fléchage pour les cyclistes nous indique "Loire à vélo". La traversée de la ville se fait sans encombre, le balisage est précis et nous fait éviter les routes à grande circulation.

Angers gareAngersvoie vertedigitales

     Nous quittons la ville pour entrer dans le parc des anciennes ardoisières. C'est un aménagement de sentiers de promenade. Nous suivons le fléchage "Trélazié". L'itinéraire contourne de grands étangs profonds. La flore est particulière des terrains pauvres avec de grandes digitales. Le chemin agréable dans la verdure est de bonne qualité. Des petites routes à faible circulation assurent parfois la jonction entre les voies vertes.

    Vers La Daguenières, le bord de Loire, St Mathurin

    Après quelques kilomètres, nous passons sur la levée Napoléon (digue) avant de traverser l'Authion , nos vélos embarqués sur un bac à chaîne. On rejoint alors le petit village de la Daguenières. Par une véloroute nous traversons ensuite une campagne paisible avec très peu de voiture et c'est plat.flore

     On arrive enfin à St Mathurin-sur-Loire, charmant village de caractère avec son imposante église du 18 ème siècle. La place aux façades claires et lumineuses regroupe quelques commerces et un restaurant crèperie avec vue sur la Loire où l'on mange très bien. On s'installe au camping peu éloigné du centre, il est bien tenu, sympathique avec très peu de monde en cette saison.

Etangsvoie verteBac à chaîne


CampingLa Loirela Loire      

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    Rédaction : dernière mise à jour : le 27/08/2013






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